Optimisation des éoliennes pour les parcs éoliens, le stockage et les lignes de transport d'électricité

Si vous tiez sur le point d'investir des centaines de millions de dollars dans un parc olien, ne souhaiteriez-vous pas que le concepteur des oliennes minimise les co ts nerg tiques en tenant compte des effets du parc (ralentissement du vent et augmentation des turbulences), de l'int gration au r seau et du stockage lectrique, plut t que de suivre la pratique actuelle qui consiste optimiser les oliennes comme si elles taient isol es ? Le Dr Denkenberger a d couvert cette incoh rence et propose une solution en optimisant la vitesse du vent laquelle le g n rateur atteint sa pleine puissance, c'est- -dire la vitesse nominale du vent. En r duisant cette vitesse en dessous du niveau optimal pour une olienne isol e, les oliennes fonctionnent plus longtemps leur puissance maximale. Une ligne de transport d di e est mieux utilis e, ce qui r duit le co t du transport. Comme le vent disponible est utilis plus efficacement, cela r duit la p nalit li e l'interf rence du parc. Croyez-le ou non, il constate que les turbines plac es dans un grand parc connect une longue ligne de transport d di e devraient avoir 53 % de la puissance nominale d'une olienne isol e, ce qui r duit le co t global de l' nergie de 9 %, soit une conomie de plusieurs milliards de dollars par an Ce livre devrait tre particuli rement utile ceux qui con oivent et ach tent des oliennes.