Modélisation des émissions de CO2

Les missions de CO₂ au Tchad augmentent, soulignant l'importance des accords de Paris. Cette th se tudie les dynamiques court et long terme de la consommation de produits p troliers (super et gasoil), des prix, du parc automobile et de l'urbanisation sur les missions de CO₂. Elle analyse les relations causales entre ces variables et pr voit les missions futures en utilisant des mod les ARDL, des tests de stationnarit , des bounds tests et des tests de causalit de Granger. Les r sultats montrent qu'une augmentation de 1% de la consommation de super entra ne une hausse de 1,03% des missions de CO₂, avec une causalit unidirectionnelle. Pour le gasoil, l'impact est positif mais non significatif, avec une causalit bidirectionnelle. Les pr visions indiquent que les missions atteindront 2672,39 kilotonnes d'ici 2030. Ces r sultats aideront orienter les politiques environnementales pour r duire les missions de CO₂ en optimisant la consommation des carburants et en contr lant la consommation du gasoil.