Conception et essai d'un chalut à crevettes triple sans couvercle

Un chalut de fond traditionnel a t simul avec le logiciel de simulation du Marine Production System Laboratory (MPSL) et son mod le l' chelle 1:20 a t test sur la base de la loi de Tauti dans le r servoir de l'universit nationale de Pukyong. Le panneau sup rieur du mod le (carr et premier ventre), qui repr sente 22,5 % de la surface totale de la ficelle, a t retir , et le mod le sans couvercle a t test nouveau dans le bassin flot. La tra n e mesur e du chalut couvert tait sup rieure celle du mod le sans panneau de 27 %, 19 % et 9 % la vitesse de conversion de 1,0, 1,25 et 1,5 m/s respectivement. Les tra n es simul es du mod le de chalut couvert et du mod le de chalut sans toit taient tr s proches, mais la tra n e du chalut couvert tait sup rieure de 6 %, 5 % et 2 % une vitesse de remorquage de 1,0, 1,25 et 1,5 m/s respectivement. Le chalut triple sans couvercle simul a t compar au chalut double et au chalut simple avec la m me surface totale de fil. Le volume balay par le chalut triple tait sup rieur de 25 % celui du chalut jumeau et de 36 % celui du chalut simple une vitesse de 1,0 m/s. Au fur et mesure que la vitesse augmente, les diff rences de volume balay se r duisent. Le chalut triple panneaux a atteint l'objectif d'une plus grande dispersion horizontale. Nous pensons que le chalut crevettes trois panneaux contribuera minimiser les prises accessoires et optimiser la puissance de chalutage.