Administration des voies navigables du Nigeria avant 1900

Cet article est une valuation de la mont e en puissance progressive de la Royal Niger Company (RNC), propri t britannique, dans la zone du confluent, et des plans qu'elle a mis au point pour d jouer les autres compagnies commerciales europ ennes sur les fleuves au 19 me si cle. Des approches historiques ont t adopt es comme m thodologie pour ce document. Il s'agit de sources primaires et secondaires provenant des archives et des biblioth ques. Un grand nombre de documents pertinents pour l' tude ont t soigneusement tudi s et analys s l'aide de m thodes historiques. L'article reconna t que la d couverte de l'embouchure du Niger par Richard et John Landers, et la prise de conscience de la navigabilit du fleuve Niger depuis le golfe de Guin e jusqu' l'int rieur des terres ont galvanis la Grande-Bretagne, qui s'est battue pour obtenir la propri t et le contr le de la zone du confluent Niger-Benue. L'article prouve que l'affirmation eurocentrique selon laquelle les Africains vivant sur les rives du Niger ne connaissaient pas grand-chose du fleuve, si ce n'est la p che, avant l'arriv e des Europ ens, n'est plus tenable. Au cours de leur exploration, les fr res Lander sont entr s en contact avec les lieutenants du chef local dans la zone du confluent.