Wie weiter mit dem Deutschlandticket

Seit Mai 2023 gibt es das Deutschlandticket als bundesweit g ltiges Nahverkehrsabonnement . Es senkt die Ausgaben f r viele PNV-Nutzer teils wesentlich und vereinfacht die Reise mit Bus und Bahnen: F r Fahrten reicht ein monatlich k ndbares Abo. F r Erbringer der Nahverkehrsleistungen hat dies jedoch gravierende Folgen: Fahrgeldeinnahmen brechen ein, die Organisation des PNV ver ndert sich grundlegend. Dass Tickets in M nchen gekauft, aber in Flensburg genutzt werden k nnen, hat Auswirkungen auf Vertrieb wie auf Einnahmenaufteilung, auf Kontrollm glichkeiten wie auf Attraktivit t. Das Ticket ist einfach zu nutzen, aber komplex in seiner Governance, bei Finanzierungsgrundlagen wie der Ausgestaltung der Rechtsbeziehungen zwischen beteiligten Akteuren. Aus Sicht der Fahrg ste, der Verkehrsunternehmen, der Rechtspraxis wie auch der Wissenschaft wird dargestellt, welchen Nutzen das Ticket stiftet und ob sich zus tzliche Finanzierungsbeitr ge begr nden lassen. Themen sind Genese bundesweiter Flatrate-Tickets, Finanzierung des Nahverkehrs (staatliche Ausgleichsleistungen, Beitr ge der Nutzer), Rechtsrahmen, Wirkungsmechanismus, technische Umsetzung sowie Ordnungskonzept des Tickets im Spannungsfeld zwischen H chsttarif und Kapazit tsausbau.