Um Sistema Inteligente de Controlo de Tráfego em Cidades Inteligentes

O congestionamento do tr fego um problema grave em muitas grandes cidades de todo o mundo e tornou-se um pesadelo para os trabalhadores pendulares nestas cidades. O sistema convencional de sem foros baseia-se no conceito de tempo fixo atribu do a cada lado do cruzamento, que n o pode ser variado em fun o da densidade de tr fego vari vel. Os tempos de entroncamento atribu dos s o fixos. Por vezes, uma densidade de tr fego mais elevada num dos lados do cruzamento exige um tempo verde mais longo, em compara o com o tempo padr o atribu do. O estudo de caso sugerido, cruzamento de Jakpa, Estado do Delta, Nig ria, um exemplo t pico de uma zona congestionada de tr fego. O entroncamento uma liga o a tr s estradas que incluem; estrada Effurun-Sapele, estrada Jakpa, e estrada PTI. O sistema convencional de sem foros baseado no tempo fixo utilizado para controlar o tr fego nesta rea. Mas o sistema apenas aumenta o n vel de congestionamento de tr fego durante as horas de ponta. Como resultado disto, perde-se muito tempo no processo. Por conseguinte, este livro examina uma abordagem baseada na densidade para o controlo do tr fego de ve culos. O tempo do sinal muda automaticamente ao detectar a densidade do tr fego no cruzamento.