Engenharia digital

Em aeron utica, os sistemas de travagem das aeronaves s o considerados cr ticos devido sua influ ncia significativa no comportamento din mico e na seguran a da aeronave durante a rolagem. S o de natureza multif sica, utilizando gera es hidr ulicas e el ctricas para desenvolver o atrito mec nico de travagem.O desenvolvimento de prot tipos virtuais destes sistemas essencial, uma vez que ajuda tanto a ind stria como os cientistas a validar os resultados experimentais e a prever a possibilidade de manuten o.Neste contexto, o trabalho tem como objetivo desenvolver uma abordagem de simula o f sica geom trica cooperativa (co-simula o) para sistemas multidisciplinares. A implementa o diz respeito ao estudo do mecanismo hidromec nico que controla, reproduz e regula a press o de travagem das aeronaves.