DupA 71 de Ani

DUPĂ 71 DE ANI

Dacă ar fi să ncercăm un rezumat al sezonului 2023 din Campionatul European de Raliuri, primul lucru pe care ar trebui să-l menționăm ar fi că - pentru prima dată n istoria competiției - un pilot non-european a reușit să-și adjudece titlul de campion. Au trebuit să treacă 71 de ani pentru ca istoria celui mai vechi campionat continental de raliuri să nregistreze o astfel de premieră. Dar n același timp, trebuie să remarc și faptul că de-a lungul unui număr de opt etape am avut nu mai puțin de șapte nvingători Și nu mai puțin de 14 piloți care au reușit să urce pe podium

Dar 2023 a fost și un sezon al paradoxurilor. Campionul Hayden Paddon și-a nceput periplul european cu o victorie n Portugalia. Acest succes avea să fie singurul pentru neo-zeelandez. Dar suficient pentru a-l plasa n fotoliul de lider pe care nu l-a mai părăsit p nă la finalul sezonului. Și dacă vă ntrebați cum de-a fost posibil acest lucru, voi aminti faptul că victoria a fost urmată de patru locuri secunde n Spania, Polonia, Letonia și Suedia, plus o clasare pe poziția a treia n Italia. Curios nsă, soarta titlului a fost decisă n Cehia, n singurul raliu pe care proaspătul campion european n-a reușit să-l termine Iar dacă unii ar mai avea ndoieli n privința performanței reușite de Hayden Paddon, sunt convins că acestea vor fi risipite dacă aruncăm o privire matematică peste evoluția acestuia. Șapte starturi, o victorie plus alte cinci clasări pe podium. n cinci din cele șapte raliuri disputate, Hayden Paddon și-a trecut numele pe lista c știgătorilor n probele speciale și - nu n ultimul r nd - n patru din cele șapte raliuri s-a aflat la un moment dat la conducere n clasamentul general.

Dacă toate acestea n-au reușit să vă st rnească interesul pentru nt mplările sezonului 2023, trebuie să vă spun că povestea cu o singură victorie n-a fost singulară. n campionatul Junior ERC, Norbert Maior și-a adjudecat titlul ntr-o manieră oarecum similară cu Hayden Paddon. Doar că rom nul a trebuit să aștepte p nă n ultima etapă pentru această reușită. Iar paradoxurile au venit și de această dată să condimenteze o poveste mai mult dec t interesantă. De-a lungul celor șase etape, cinci piloți au reușit să-și pună numele pe lista nvingătorilor, n timp ce numărul celor care au urcat pe podium s-a ridicat la nouă. Norbert Maior și-a nceput sezonul cu un loc secund n Polonia, urmat de trei clasări pe locul al treilea n Letonia, Suedia și Italia. A venit apoi cel mai slab rezultat, locul al patrulea n Cehia. Am spus cel mai slab? Da, dar acesta a fost rezultatul care l-a adus pentru prima dată la conducerea campionatului Ceea ce a urmat este istorie, primul și singurul succes obținut n Ungaria fiind cel care a parafat c știgarea titlului de campion. Și un alt detaliu deloc lipsit de importanță ultima etapă a fost și singura n care proaspătul campion s-a aflat la conducerea unei etape din campionatul juniorilor

Fără să uităm de istorie, primul capitol face o trecere n revistă a campionilor și a poveștilor din jurul acestora, n timp ce finalul vine și el să-i prezinte pe cei zece campioni din ntrecerea juniorilor. 276 pagini, 250 de imagini și multe povești care așteaptă să fie descoperite.