Auf sieben Weltmeeren

Es ist der Kommodore Wilhelm T gert, der zehn Tage nach Ende des Ersten Weltkrieges, am 21. November 1918, mit seinem Schlachtschiff "Seydlitz" die deutsche Hochseeflotte, den Stolz des Kaiserreichs, der englischen Armada entgegen f hrt, die zusammen mit ihren Alliierten vor Scapa Flow in einem riesigen Spalier und mit geladenen Kanonen auf ihre in Versailles ausbedungene Beute wartet. In den Monaten danach findet er sich im tiefen Loyalit tskonflikt wieder, zwischen den blutr nstigen ersten Exponenten der jungen Weimarer Republik Ebert und Noske, dem reaktion ren Offizierskorps und der Revolution der Arbeiter, Soldaten und breiter Volksteile. Damit schlie t sich f r den Seeoffizier vorerst der Kreis, der mit seiner Geburt im Jahr der Reichsgr ndung 1871 im Haus eines Gymnasiallehrers im pommerschen K slin begonnen und ber die kindliche Faszination f r die junge Marine zur Kadettenlaufbahn eines Marineoffiziers und von dort in die Weite der damaligen politischen, historischen und geographischen Welt gef hrt hat. 100 Jahre nach Beginn des Ersten Weltkrieges hat es der Gro neffe J rgen Taegert unternommen, die umfangreichen und lebendig geschriebenen Erinnerungen seines Vorfahren einzulesen, zu kommentieren, aus Originalmaterial zu bebildern und erstmals herauszugeben. Es wird rasch deutlich, dass die kaiserliche Marine, die von Historikern bislang eher stiefm tterlich behandelt wird, seinerzeit Teil eines weltweit ausgespannten diplomatischen Netzwerks war und auch ber den Matrosenaufstand und das Kriegsende 1918 hinaus aktiv in die deutsche Geschichte verwoben blieb. Mit Staunen nimmt man heute die weitreichenden internationalen Kontakte wahr, die in einer schon damals "globalisierten Welt" ber alle Grenzen hinweg m glich waren und die uns erst heute, nach rd. 135 Jahren, wieder selbstverst ndlich werden. Zugleich wundert man sich, wie weit die F hrenden in dieser sich damals bereits anbahnenden Weltgemeinschaft noch von demokratischen berzeugungen entfernt ware