An-14. Pchjolka

Eto tretja kniga serii "Aviatekhnika v detaljakh"

Srazu posle Velikoj Otechestvennoj vojny molodoe OKB pod rukovodstvom O. K. Antonova v initsiativnom porjadke nachalo raboty nad samoljotom korotkogo vzljota i posadki dlja ekspluatatsii na mestnykh vozdushnykh linijakh SSSR. Posle mnozhestva izmenenij proekt obrjol svoj okonchatelnyj oblik - samoljot An-14 "Pchjolka", sposobnyj perevozit do semi passazhirov ili 600 kg gruza. Pervyj opytnyj An-14 podnjalsja v vozdukh 14 marta 1958 goda.

Ispytanija samoljota podtverdili ego iskljuchitelno vysokie vzljotno-posadochnye kharakteristiki: An-14 byl sposoben podnjatsja v vozdukh s razbegom vsego 50 m. Mnogie konstruktivnye reshenija na njom byli primeneny vpervye. Odnako serijnoe proizvodstvo An-14 nachalos lish v 1965 godu, i do 1970 goda bylo postroeno chut bolee 330 mashin. V "Aeroflote" An-14 prishjolsja ne ko dvoru, osnovnym ekspluatantom samoljota byli Vooruzhjonnye sily SSSR; krome togo, nekotorye ekzempljary byli postavleny v sem zarubezhnykh stran. Ekspluatatsija An-14 prodolzhalas do kontsa 1980-kh godov.