Picken, Packen, Radeln?

Der Lebensmittelonlinehandel in Deutschland gewann, verst rkt durch die Covid-19-Pandemie, an Umsatzanteilen im Lebensmitteleinzelhandel. Hierdurch wurden neue Anforderungen an Arbeit und Besch ftigung in Deutschland geschaffen. Insbesondere in urbanen R umen hat die Lebensmittelzustellung durch neu entstandene Betriebsformen zugenommen. So entstehen durch das Versprechen der Betriebe, Lebensmittel in kurzen Zeitr umen zu liefern, verschiedene Logistikstandorte und u.a. urbane Fahrradlieferdienste. W hrend Medien und Gewerkschaften bereits vor der Entstehung prek rer Arbeitsbedingungen warnen, sind die genauen Auswirkungen des Lebensmittelonlinehandels auf die Entwicklung neuer Arbeitsstandorte und die dort stattfindende Besch ftigung nur unzureichend bekannt. Diese Arbeit untersucht den Lebensmittelonlinehandel anhand seiner Betriebsformen, Standorte und Arbeitsprozesse sowie deren Auswirkungen auf Besch ftigte in Deutschland. Den konzeptionellen Hintergrund bilden Arbeiten der geographischen Handelsforschung sowie Debatten zu Arbeitsplatzqualit t und Besch ftigung. F r die Analyse sind Prim rdaten und Sekund rdaten erhoben worden. Es zeigt sich, dass teilweise komplexe Betriebsformen entstehen, bei denen sich die Arbeit und Arbeitsorte ver ndern. Zudem entstehen neue Herausforderungen f r die Besch ftigten (u.a. physische und psychische Belastung), welche in dieser Arbeit identifiziert werden.