chegada, as aeronaves percorrem traject rias espec ficas. Estas traject rias s o publicadas sob a forma de cartas na parte do aer dromo da publica o de informa o aeron utica para mostrar como os pilotos devem proceder para iniciar a sua descida e como manobrar em seguran a dentro da rea de controlo do terminal e evitar a colis o com obst culos no solo. Essas traject rias s o designadas por "Procedimento de Voo por Instrumentos". Para as partidas de um aeroporto, o piloto segue procedimentos de voo que s o designados por "Standards Instrument Departure"; enquanto que para aterrar num aeroporto, as aeronaves voam em traject rias designadas por "Standard Terminal Arrival Procedures".O procedimento de fus o de pontos uma forma de voar nas proximidades de um aeroporto com a inten o de aterrar ap s receber a autoriza o do rg o de controlo do tr fego a reo. Consiste em alinhar as aeronaves em traject rias curvas sob a forma de um arco cujos pontos s o equidistantes de um ponto fixo utilizado como ponto de fus o que conduz diretamente soleira da pista. Enquanto voa no arco, o voo sofre um ligeiro atraso at receber autoriza o para prosseguir com a manobra de aterragem.