Quem nunca teve a sensa o de desassossego e angustia quando entra num avi o?

O medo de voar humano e normal, mas pode ser ultrapassado com a informa o e a atitude certa. E se voar se tornasse um prazer e uma experi ncia construtiva? E se em vez de sentirmos medo sentissemos emo o e prazer? "Voar num c u limpo, lindo e azul pode ser uma experi ncia no m nimo hilariante e pode causar uma sensa o de conforto, especialmente, quando se aprecia a imensid o da linha do horizonte, que alcan ada pela vista numa vis o panor mica e tantas vezes cinematogr fica, quando se vislumbram as coisas estonteantes sobre a terra, as paisagens e tudo que t o belo na natureza e que nos rodeia momentaneamente: o nascer e o p r do sol, os lagos, vales, mares, rios, oceanos, montanhas, neve, florestas tropicais, desertos, aglomerados, povoa es, cidades imponentes"... Ap s anos a voar por todo o mundo, o comandante Oswaldo de Oliveira Mendes escreveu este livro para todos aqueles que t m medo de entrar num avi o. A informa o a via principal para ultrapassar todos os temores e a melhor pessoa para a transmitir, de maneira coloquial e amistosa, um profissional da avia o.

Oswaldo de Oliveira Mendes, comandante de Boeing 777, piloto de linha a rea desde 1981, gerente de opera es de voo da avia o e consultor, nasceu em Luanda, Angola, a 20 de Outubro de 1957, casado e tem quatro filhos.

Iniciou a sua carreira de piloto em 1975, no antigo Aeroclube de Angola, em Luanda, tendo servido avia o comercial na companhia a rea TAAG - Linhas A reas de Angola.

Voou, como comandante s nior, nas frotas de Fokker-27, Boeing 737-200, Boeing 707, Boeing 727, Boeing 747 e Boeing 777, tendo sido o primeiro piloto angolano a ser qualificado na Boeing em Seattle, no Ver o de 2006.

Fez o Brevet (PPA) no m tico avi o Auster D-5/160 e pilotou v rios modelos de avi es monomotores e bimotores ligeiros.

Foi monitor e instrutor, e, de 1976 a 1979, formou (voo solo) e qualificou muitos dos pilotos que fazem parte da elite dos profissionais da avia o.

Em 1978, fez o curso comercial de aeroplano na TAAG, tendo participado no curso de qualifica o de Fokker-27.

Em 1979, ingressou na For a A rea, na Esquadra de Transportes, no avi o de tipo Antonov-26.

Depois de regressar TAAG, desempenhou as fun es de segundo piloto e de primeiro piloto, tendo sido qualificado como comandante de Fokker F-27, em 1982, e tendo voado em diferentes cen rios nas rotas dom sticas, regionais e internacionais.

No segmento charter, fez voos para um sem-n mero de destinos ao redor do mundo, desde Katmandu, no Nepal, at Nadi (Grupo Viti Levu), nas ilhas Fiji, no sul do Oceano Pac fico.

Concluiu, com distin o, o curso de qualifica o de Boeing 747-300, na prestigiada South African Airways Academy, nos tempos e ainda sob padr es antecessores da recente Rainbow Nation, e, neste particular de exclusividade, tudo o que este selecto posto representava em termos de dificuldade e cultura geral (background) na anterior sociedade.

Frequentou v rios cursos de qualifica o, supera o e treino (Management, Leadership Team Manager, Instrutor de voo, T cnicas e pedagogia, etc.) no Reino Unido, em Portugal e nos USA.

Sonho de voar - pocket, Portugisiska, 2020